Когда у меня был Цефиро, я решал все промывкой клапана- все исчезало и машина заводилась с полоборота!!! Если сегодня найду время на гараж, то завтра отпишусь с результатами...!

Как и обещал отписаться- скажу, что я свои надежды оправдал!!! Вчера занялся промывкой дросселя и клапана хх, разобрал все- что можно было открутить, взял в руки зубную щетку и мелкий ёршик, прочистил WD-40 каждую щелку, признаюсь честно (дерьма было немеренно), добрался и до впускного коллектора, грех было не почистить его (что там творилось- это ужас). Хоть и машина масло не кушает, но этот черный масляный налет меня больше всего взволновал, когда я подумал- что все это проходит через форсунки, и я его аккуратно удалил до куда достал- средством для промывки карбюраторов! После чего все разобраные детали тем же средством прополоскал и приступил к сборке, прокладки промазал тонким слоем по краям герметиком, так как я их не менял на новые (ибо избежать проникновения воздуха). После сборки выждал время, для просушки герметика и запустил двигатель, проехал до полного нагрева, остановился и начал включать все приборы которые присутствуют на моём авто по очередности... И вот оно чудо!!! Никаких провалов в оборотах двигателя, только наоборот- когда включил кондер, обороты поднялись и здесь же опустились до нормальных! Что касается запуска двигателя- очень повлияло! Мне кажется что, достаточно одного оборота стартера и движок запущен!!! Так что, я думаю здесь ленивых нету и советую всем проделать такую махинацию, она никому не повредит- только наоборот!!! И используйте для протирки деталей тряпочки, которые не оставляют ворсинки... Всем удачи!